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ほり(。∀゜)

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日記というより整備記録簿っぽい感じです。

作業の内容で聞きたい事あればコメント欄にお願いします!初見さん歓迎!



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もしもし、そこのお嬢さん?

カストロさん
日曜にバイク用品店に行ったら

カストロール製品、在庫処分のため全品2割引
てやってた。

ドライバースタンドとカストロールジャパンがケンカでもしたのか?と思ったw

で、ちょいとカストロールジャパンのページを見ると、ほとんどの商品のラベルや銘柄がマイナーチェンジされてるッッ!!

やべっ!イモくせぇデザイン!!かっこいい!

俺の愛用、R4SuperBikeの後継は「POWER1R4Racing」らしい。
粘度のラインナップも変わった。。。

2割引の現行を買うか、この新商品を試してみるか迷いますな。

チンコっ!!
オーバーヒート
横浜市の某区にて渋滞にハマる。

そういや忘れてた。クーラントのサーモセンサーがぶっ壊れている事を。

水温計の数値がグングン上がっていく…

100℃突破!

しかし車線が細くて停車も出来ない!

キャブのPSを緩めまくって燃焼冷却?を促すも効果は微妙!

ぐんぐん水温が上がっていく!

110℃!!まだまだ上がるwww

初のオーバーヒートですorz
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タンク塗った
タンクを塗装しました。

ペンキで

缶スプレーがセオリー。だがあえて今回はペンキ。
街でたまにペンキで塗ってる人みかけるけど、みんな塗装面はデコボコ。
ちゃんと研磨すればどうなるんだろう?

と、実験的なノリで挑みました

7131.jpg


ベタベタに塗る

軽く頭痛がするくらい臭いけど、たぶんスプレーよりゃマシ
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インナーサイレンサー加工
マフラーうっさいです。

信号待ちで、後続車に善良そうなお婆ちゃんとか並ばれると
信号無視して逃げたくなるほど恥ずかしいです。

でもソレックスじゃぁコレくらい抜けが良くないとセッティングなんか出るはずもございやせん。

んじゃインナーサイレンサー加工してみますかな。
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